東武鉄道２００系 1800系を置き換えるため1991年に登場した伊勢崎線「りょうもう」向けの車両です。 100系「スペーシア」の登場によって余剰となった1720系の足回りを流用しています。そのためスペーシアより後に登場したのに技術的には古い界磁添加励磁制御が採用されています。全ての車両が電動車となっています。 車内はスペーシアほどの豪華さはありませんが回転クロスシート、フットレストなどが装備されているほか、自販機が設置されています。 当初は種別が急行と言う位置付けでしたが1999年のダイヤ改正で特急に格上げされ、現在は「りょうもう」号として運用されています。