京浜急行８００形 　 　1978年に登場した1000形に代わる新たな通勤車両です。 前面デザインや広幅白帯（後に2000形の登場により一般の塗りわけに）など、従来の京急のイメージを一新しましたが、一灯式前照灯、片開きドアなど、京急の伝統はしっかりおさえています。 車体は700形に次ぐ4ドア、京急初の界磁チョッパ制御、日本初の右手操作ワンマスコンハンドルを採用しました。 3両編成での製造が続けられましたが、最後の2編成が6両固定に、811-1編成からも中間車を新造して6両編成となりました。 801〜810編成は空港線ローカル運用に使用されたため長い間3両編成でしたが、現在2編成を連結、編成中間の運転台を撤去してして6両固定編成となりました。 なお、1979年のローレル賞を受賞しています。 　 　 製造期間 1978年〜1982年 制御装置 界磁チョッパ制御 編成数 6連：22編成 モータ出力 100kW 　 801-1F。熱反射ガラスのため窓が黒い 803-1F。現在は白幕 805-1F。 807-1F。 809-1F 811-1F。この編成から6両固定に 812-1F。 813-1F 814-1F 815-1F 816-1F 817-1F 818-1F 819-1F 820-1F 821-F 822-1F 823-1F。現在は白幕 824-1F。本来普通用の車両だが、優等運用もある。 825-1F 826-1F 827-1F