阪急電鉄７０００系 　　 1980年代に大量製造された車両で、神戸線の主力です。兄弟車に京都線の7300系があります。 鋼製車体の車両とアルミ車体の車両、車椅子スペースの有無、冷房の違いなど、210両在籍するだけあり多くの相違点があります。 1998年から更新工事が行われ、内装がリニューアルされました。阪急電車の特徴である、木目の化粧板、緑色のシートモケットは健在です。 　 登場年 1980年〜1988年 制御装置 界磁チョッパ制御 製造数 210両 モーター出力 150kW