阪急電鉄６３００系 2扉転換クロスシートの車両で、登場からずっと京都線の特急で使用されている車両です。1976年のブルーリボン賞を受賞しています。 先に登場した2800系には車端部にロングシートがありましたが、6300系は運転席直後の座席以外がすべてクロスシートで構成されています。故に混雑による遅延を引き起こしており、後継車として登場した9300系は3扉車になっています。 製造から30年が経過していますが、しばらくは第一線で使用されることになりそうです。 　 登場年 1975年〜1978年・1984年 制御装置 抵抗制御 界磁チョッパ制御 製造数 8連：9編成 モーター出力 140kW（抵抗制御） 150kW（界磁チョッパ制御）