札幌市営地下鉄 5000形

1995年に登場した2000形置き換え用の車両です。 南北線の従来の車両とは異なり、一般的な18m4扉の車体を採用しています。そのため編成両数が6両に短縮されました。 足回りにはVVVF制御を採用し、MT比率を1:1とすることで省エネに配慮しています。しかし、ゴムタイヤ駆動なので加速度は従来の車両と遜色ありません。また、この車両は北海道で唯一の4扉車です。 南北線の主力として、17編成製造されました。