その他の画像
	道内のキハ40系はほぼ全てがワンマン運転に対応しています。 ワンマン対応を示す700番台を基軸に、多数の派生番台が発生しています。
	釧網本線で使用されている車両です。
	1700番台は700番台の延命化改造車で、エンジンの換装や、車内設備の更新が行われています。
	日高本線用の350番台です。700番代をベースに、エンジンの換装と塗装変更が行われています。 日高本線の運休により、室蘭本線でも使用されています。
	学園都市線で使用されていた330番台。 キハ40系として製造され、1988年に急行用のキハ400系に改造され、急行列車廃止によってキハ40系に戻ってきた経歴を持つ車両です。 車内は2ドア車ながらオールロングシートで、デッキは撤去されて、半自動ドア対応化改造が行われています。 学園都市線の電化で運用を失い、ほとんどの車両が廃車となっています。一部は海外譲渡されています。