JR東海 311系
117系に代わる新快速用の車両として登場しました。 車体や性能は211系をベースとなっていますが、内装を転換クロスシート配置とするなど、豊橋〜岐阜間で競合する名鉄に対抗するにふさわしい車両としています。 1999年に313系が登場したため、311系は普通電車中心の運用となり、現在は主に浜松−掛川間の普通列車等に使用されています。 なお、登場当初は公衆電話が設置されていましたが、2007年に撤去されています。	登場年 1989年 製造数 60両 制御装置・ ﾓｰﾀｰ出力 界磁添加励磁制御 120kW